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¿Cuánto cuesta un parcho o una goma en Puerto Rico?

Estos son los rangos aproximados que vemos en Puerto Rico. Sirven para que llegues preparado, no son una cotización: cada gomera pone su precio y te lo da antes de trabajar.

Precios 01

Los rangos, en una mirada

  • Parcho: de $10 a $25, según cómo se haga.
  • Goma usada instalada: de $30 a $60.
  • Goma nueva de aro 14 a 16: de $70 a $140 cada una.
  • Goma nueva de aro 17 a 18: de $110 a $200 cada una; de aro 19 o más, desde $150.
  • Gomera móvil: de $40 a $85 la visita, más el parcho o la goma.
  • Balanceo: de $10 a $20 por goma. Alineación: de $50 a $90. Rotación: de $15 a $30.

Precios 02

Parcho por dentro o tapón por fuera

El parcho bien hecho se pone desmontando la goma y sellando el hueco desde adentro. Toma más tiempo y por eso cuesta más que un tapón, pero dura lo que le queda de vida a la goma.

El tapón que se mete por fuera, sin desmontar, es más rápido y barato, pero es para salir del paso. Si te ofrecen un precio muy bajo, pregunta cuál de los dos te van a hacer.

Precios 03

Qué sube o baja el precio de una goma

  • El tamaño del aro: mientras más grande, más cara la goma.
  • Usada o nueva: la usada cuesta menos, pero dura menos y conviene revisar la fecha y el desgaste.
  • Si el precio incluye montaje y balanceo, o si se cobran aparte.
  • Gomas run-flat o con sensor de presión (TPMS): no todas las gomeras las tienen, y el sensor a veces hay que programarlo.
  • El pueblo: no cuesta igual en el área metro que en un pueblo con pocas gomeras.

Precios 04

Cuando la gomera viene a ti

Una gomera móvil cobra la visita además del trabajo. La distancia, la hora y dónde estás pesan: no es lo mismo ir a tu marquesina de día que al paseo de un expreso de noche. Pide el total antes de que salgan, con la visita incluida, para que no haya sorpresas.

Preguntas frecuentes Precios

Respuestas claras

La gomera. Nosotros solo te conectamos. Pide el total antes de que empiecen el trabajo o antes de que salga la gomera móvil.

Los rangos son aproximados. Una goma de aro grande, una run-flat, un sensor que hay que programar o una visita de noche pueden subir el precio. Pregunta qué incluye antes de aceptar.

Si el hueco está en el área de rodaje y es pequeño, casi siempre se puede parchar. Si está en la pared lateral o la goma ya está gastada, toca goma.

Depende de la gomera. Algunas lo incluyen al montar la goma y otras lo cobran aparte, aproximadamente de $10 a $20 por goma.

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